Последњих година, изградња великих енергетских мрежа у југоисточној Азији, Африци и на Блиском истоку наставља да се шири. Велики број далековода од 110 кВ-220 кВ има дизајн са два снопа проводника како би се повећао капацитет преноса. Међутим, оператери делимичног пројекта пријављују дугорочне скривене ризике као што су неуједначена напетост подпроводника, локално ексцентрично хабање хардвера и убрзани замор изолационих спојева у условима галопирања ветра. Традиционалне равне спојне плоче често не могу да остваре разумно ранжирање концентрисане вучне силе у једној тачки, што гура ЕПЦ извођаче да обрате већу пажњу на структурну рационалност производа са плочама.
Наша фабричка плоча са троугластим јармом Л‑1640 је дизајнирана за ову болну тачку, са номиналним оптерећењем квара који достиже 160 кН. Укупан распон у средини рупе је 400 мм, вертикална висина Х=100 мм, дебљина плоче 18 мм, референтна тежина 5,8 кг. За разлику од правоугаоних плоча са квадратним јармом, усваја троугаону интегралну структуру резања без икаквог шава за варење. Главна рупа за носивост на врху преузима вучну силу у једној тачки која се преноси са сетова изолатора, док две доње рупе производе уравнотежену напетост према стезаљкама за вешање за подпроводнике. Помоћне рупе за средње пре монтаже у великој мери поједностављују радове пре монтаже на земљи за операције дизања на великим висинама. Све ивице рупа су закошене, а спољне контуре су потпуно заобљене како би се елиминисале тачке концентрације напона које се лако јављају на утиснутом хардверу. За пројекте који захтевају већи распон уградње, проширени модел Л‑16‑100‑600 дели идентичну механичку снагу од 160 кН, проширујући максималну раздаљину од центра рупе до 600 мм, покривајући посебне захтеве за размаком за монтажу затезних струна за тешке услове рада.
Одабир сировина и контрола квалитета комплетног процеса постављају чврсту основу за стабилност рада на терену. Основни материјал је К235Б топло ваљани лим од угљеничног челика. Свака серија сировог челика мора проћи улазну инспекцију укључујући верификацију затезне чврстоће и чврстоће течења. Површинска антикорозивна обрада прати стандард АСТМ А123‑19 за топло цинковање. Конвенционална дебљина слоја цинка је контролисана преко 65 μм; задебљано поцинковање Веће или једнако 85 μм може се обезбедити за приобалне слане магле и индустријско загађене зоне. Свака производна серија мора да заврши испитивање деструктивног затезања узорковањем. Стварно просечно деструктивно оптерећење квара узорака готовог производа достиже 184 кН, што оставља довољну сигурносну маргину изнад захтеваних номиналних 160 кН. Комплетна провера димензија гарантује заменљивост са плочама за подешавање ДБ-серије, карикама за подешавање ДТ-серије, паралелним висећим плочама П-серије и правоугаоним спојницама З-серије у нашем портфељу производа, омогућавајући испоруку комплета хардвера на једном месту за клијента преко мора.
Практичне повратне информације из више иностраних ЕПЦ пројеката су потврдиле његове свеобухватне перформансе. У једном пројекту преноса са два кола од 220 кВ у југоисточној Азији, извођачи поклапају Л‑1640 са ДБ‑21 регулационом плочом, ДТ‑16 везом за подешавање и П‑16100 паралелном висећом плочом за прављење склопа суспензије за проводнике са два снопа. Након 14-месечног рада у условима сезонског монсуна и честих галопираних проводника, инспекција локације не показује очигледно ексцентрично хабање отвора на плочици и подударним компонентама игле. Одступање напетости између два подпроводника остаје испод 9,2 %, што испуњава очекивања од пројектовања. У другом пројекту челичног оквира трафостанице, Л‑1640 је распоређен за паралелну везу са двоструком жицом. У поређењу са једноставном шемом преклопних спојева, троугласта структура избегава директно трење између спојница и побољшава укупну стабилност система под јаким ударима ветра.
Многи купци у пракси набавке мешају троугласту плочу са плочом са квадратним јармом. Квадратне плоче типа ЛФ су добре у везивању у равни са више рупа, али показују ограничене перформансе када се носе са динамичким наизменичним стресом изазваним галопирањем проводника. Структура троугласте геометрије Л‑1640 оптимизује пут унутрашњег преноса силе, распршује динамичко ударно оптерећење и ефикасно смањује ризик од замора хардвера. Инжењерски тимови ће изабрати Л‑1640 или Л‑16‑100‑600 у складу са стварним захтевима за растојање центра рупе на цртежу склопа торња, уместо да суде само по параметру називног оптерећења.
Како се глобални пројекти надземних водова континуирано повећавају, арматуре линкова за дистрибуцију оптерећења које представља Л-1640 ће играти важнију улогу у конструкцији преносног система са сноповима проводника. Наша фабрика може да обезбеди комплетну документацију о инспекцији, укључујући сертификат о млевењу, извештај о дебљини галванизације и записник о механичким испитивањима за царињење и ревизију треће стране, у међувремену прихвата ОЕМ прилагођавање положаја рупа и дебљине плоче за ЕПЦ наруџбе са посебним спецификацијама
